Kantef blog

このところしばらく1/35に浮気（？）しておったのですが、自分のメインジャンルはあくまでミニスケールAFVだったはず。
というわけで、いっちょ気合い入れてチマッとしたものを作るべか！ということで引っ張り出したのが、このキット。

FineScaleFactoryの1/72 ベルゲヘッツァー、レジン＆ホワイトメタルのガレージキットでございます。
写真は離型剤落としの真っ最中です。
ホワイトメタルのパーツも多いんですが、今回は黒染め無しでいきます。

というわけで製作開始。

見ての通り、（少なくともレジンパーツに関しては）合いも非常に良く、ディテールもシャープで、なかなかデキの良さげな印象。
ここまではほとんど摺り合わせも必要なく、サクッと組めます。

ホワイトメタルのパーツは、正直なところレジンパーツほど精度も高くなく、ディテールもダルダルで、使うには少々抵抗有り。
仕方ないので、今回はUMのヘッツァーから足回りを中心に移植予定です。
そのUMのキットには、雑具箱やシュルツェンのエッチングパーツが入ってるので、これらを使ってディテールアップもする予定。

…と、ここまで読んだ限りでは、それほど悪い印象は無いかも知れませんが、実はこのキット、入手してからゆうに３年以上経ってまして、では何故今まで作らなかったのかと言いますと…その理由が次の写真。

このキットのインストなんですが、これが最悪。
A4の用紙に、縮小コピー３枚分の説明。しかも字は潰れてるわ説明が不十分だわ、見ただけでやる気ゲンナリ。
実車も知らない、資料も持ってないヤツは作るんじゃねぇよ、と言われてるような気分にさせられるわけですよ。
現に、インストには足回りに関しての記述は一切無しなわけで、これはヘッツァーを知らないと組むことすらままならないというわけです。

とりあえず、何とか色々資料写真はめっけたので今回製作に踏み切りましたが、このやる気のないインストはほんと、何とかならないもんですかねぇ…。

今日は、組み立ての終わった車内をインテリアカラーで塗装後、車体上部と下部を接着。
仮組みの時は特に目立った不具合が無かったはずが、ここに来て車体前部が妙にずれたり、車体後部が妙に浮いたり、ということで摺り合わせに時間を取られました。

他にも、本来ヘッツァーの防盾が付くであろう部分を埋めた後が思いの外目立ってるのでパテ埋めしてから整形したり、フロントフェンダーをプラキットの物に置換したり、リアフェンダーもプラパーツから持ってきたりしてます。

明日以降、足回りの製作に入る予定です。

本日はUMの1/72ヘッツァー初期型より、足回りパーツの移植を行いました。
起動輪の軸経が異なっていたり、元キットの誘導輪軸が車体側ではなく誘導輪側だったり、転輪の厚さが違うために位置関係にズレがあったりと、ただベタで移植すればOKでも無かったので、チマチマと調整しながらの移植でした。

で、現在思案中なのが、元キットとUMのキット、どちらの履帯を使うか、という点。
ディテールの再現はどっちもどっち。
元キットはホワイトメタル製のある程度の長さのある履帯を３本ほど曲げながらつなぎ合わせる、といった仕様。
一方UMの方は、最近のタミヤ1/48のような、直線パーツ+単コマ組み合わせの連結式。
さて、どっちがいいんだろうか？