Kantef blog

約５ヶ月ぶりに、模型を弄りはじめました。
今年の北海道AFVの会へ向けて、遅まきながらようやく始動です。

で、そういや今年は9月だったなぁ、などと余裕をぶっこいていたところ、なんと7/26開催決定、とのこと。

…え？
あと３ヶ月っすか？
マジっすか？

というわけで、コレ、いきます。
明日から、また不定期で製作記書きますね。

久方ぶりの製作記です。

今回のお題は、1/72　フルインテリア・ティーガー１後期型。
ベースキットはレベルの後期型、一部にドラゴンのパーツを使います。
インテリアはプロフィ・キットのレベル用と、MIGプロダクションのディテールセットから。
他に、エッチングと挽き物砲身を使用します。

で、現在写真の状態まで進んでおります。

現状、レジンパーツの摺り合わせに苦労しております。というのも、長いこと放置していたもので、随分と歪みがでておりまして。
盛り・削りをくり返しながら、ようやく大枠が見えてまいりました。

なんとか今週中に、インテリアの工作までは終わらせたいなぁ…。

本日の進捗。

車体本体はチョロチョロといじりつつも、ついつい砲塔を構いたくなりまして。
防盾周辺はキットパーツに色々手を加える必要有りで、しかも挽き物砲身を使う関係上、がっつりと削り取って差し上げました。

車体本体は、ひとまず床板をセット。
明日以降は、無線機周辺をいじりつつ、砲塔バスケットを組み込んでの摺り合わせになりそうですね。

本日の状態です。

ひとまず砲塔バスケットと本体との摺り合わせを中心に工作を進めました。
スケールがスケールですので、パーツの合いがかなりタイトで、車体の床とバスケットの床があっちこっちで干渉し合い、少しずつチマチマと削っては合わせ、のくり返しです。

頭の中で描いている完成型は、バラした状態でのディスプレイを想定しているのですが、だからといって組み立てた際に破綻するのもおもしろくないというか、なんとなく許せない気がするので、こういう部分の摺り合わせくらいはキッチリとやっておきたいなぁ、と。

ちなみに写真で見るとモロわかりの、前面上部と前面装甲との境目は、キチンと埋めます。

かなり形になってきました。

今日の作業は、昨日に引き続きパーツの摺り合わせが中心です。
何より、車体と車体天板、砲塔、砲塔天板が取り外せることが今作の重要ポイントだと勝手に思い込んでますので、そのための整形は念入りに。
…とはいえ、１点厄介なのが、砲塔天板です。
いかんせん、購入してから４〜５年は放置していたためか、揮発分が抜けたのと長年の歪みとで、砲塔と天板が合わないわけです。
う〜む、これは思わぬ場所に手がかかりそうな気配ですねぇ…。

天板の問題をクリアして、砲塔と砲塔バスケットにこまかいパーツを付けたら、ひとまず内装の塗装に入りたいと思っています…が、来週の話になりそうですね。

本日の進捗。

昨日の予想通り、砲塔天板をいじっておりました。
で、色々試行錯誤は重ねているものの、納得いく結果にはつながらず。
もしかしたら、最終的には隙間もやむなし、となるかもしれません。

他には、砲塔バスケットをいじりました。
懸念の一つだった砲塔からの支柱の弱さは、真鍮線に置き換えることで対処。細かい部品は資料と睨めっこしながら配置していますが、今ひとつ資料を読み切れていないせいか、どうも色々間違っていそうな気配。

まあ、雰囲気モデリングということで、その辺はご容赦を。

本日は、昨日までの懸念事項だった砲塔天板の摺り合わせ作業を行っていました。

結局、砲塔の方に綿棒でメンタムを塗り、マスキングテープで仮留めした後、パテで隙間を埋め、硬化後に天板を外して整形、という手順を踏んでいます。

パテは光硬化パテを使用、その際硬化には、友人の兄者氏より教えていただいたマジックライトペンによる照射を行いました。
硬化時間が早い上に、硬化度合いも良く、いいものを教えていただきました。

さてさて、明日以降はこまかいパーツを付けて、そろそろ足回りに行きたいなぁ…とその前に、ツイメリットコーティング、ですね（汗

本日は、車体側の隙間埋め及び転輪の工作でした。

隙間埋めは昨日同様、光硬化パテ＆マジックライトペン。作業性が早く、手軽なのがいいですね。
転輪は、ひとまず仮組みです。
現時点で、キット付属のプラ連結式を使うか、ベルト式を使うかで悩んでいるのですが、どちらにせよその前にツイメリットコーティングをするので、チマチマとコーティングしながら結論を出そうと思ってます。

エンジンを積み替えました。

元々はプロフィ・キットのセットに付属していたエンジンパーツをそのまま組み込んでいたんですが、どうにもディテール再現が甘いのと、みにすけ屋さんにお教えいただいた参考サイトならびに、CMKメンバーのナイトタイガーさんにお借りした資料本を眺めているうちに、どうにも我慢ならなくなりまして、MIGプロダクションのエンジンコンパートメントセットから、エンジンだけ拝借しました。
パーツレベルでの再現性に加え、マフラーに伸びる配管などもこっちの方が「らしい」のではないか、と。

それと、砲塔の吊り下げフックならびにゲペックカステンを取り付けました。
吊り下げフックは、真鍮線+真鍮パイプで製作してます。

ツイメリットコーティングを施していました。

本日は車体のみ。
昔ながらの、パテ+ブレード方式です。
パテはタミヤのラッカーパテ（改訂前の、タルクに金属粉が混じっていた頃のもの）、ブレードは同じくタミヤのコーティングブレードの0.5mmピッチです。

ミニスケールだと、実際のスケールで施してもパターンがあっさりしすぎて実感に乏しいと感じるので、昔からこのパターンでやってます。

改訂前のタミヤパテを使うのは、硬化後のボソボソ感が好きだからなんですが、最近の奴ではこうはいきません。もっと滑らかな感じになってしまい、イマイチだったりします。

明日は砲塔の予定。

本日は、砲塔のコーティングのみです。

はてさて、明日以降内装の塗装に入ろうか、それとも外装の工作を進めるか。

内装、基本塗装を行いました。

その前段階として、実は何を勘違いしていたのかエンジンハッチ基部を車体側にくっつけるというヘマをやらかしてまして、まずこのエラーを修正し、加えていくつかパーツを付けたり等などで１日、ツイメリットコーティングの不足箇所を手直ししたり、レジン部分ならびに金属部分にプライマーを筆塗りするのに１日（共に、アップするまでもないと思ってたので製作記更新を省略してました）。

で、久々にバラせる部分をバラして、まずオキサイドレッドを吹き付け、一部マスキングした後にインテリアホワイトを吹き付け。
その後、筆でオキサイドレッドならびにインテリアホワイトをレタッチしたのち、メタルカラーのダークアイアンでエンジンやトランスミッション等を塗ったところまでです。

明日以降、もう少し細部を塗り分けて行きたいと思ってます。

引き続き、内装の塗装です。

昨日の工程の後、細部の塗装を行い、ダークアイアン部を軽く綿棒で擦り、その上からつや消しクリアでコートしました。

コート乾燥後、アクリルのブラック+ジャーマングレーを溶剤で希釈したものでスミ入れを兼ねてざざっとウォッシングしました。

以降、塗料の乾燥を待って、さらに細部の塗装に入る予定です。

というわけで、久方ぶりに続きです。

本日はマフラー周りの工作でした。
元々レベルのキットに付属するマフラーは、マフラー本体と上の屋根（？）、屋根をささえる５本のステー、そして基部のマフラーカバーが一体成形されてるという代物でして、これに外側のマフラーカバーを被せる構造になってます。

で、このうち、少なくとも屋根とステーくらいは別バーツにして、外側のマフラーカバーをエッチングに置き換えるくらいはしたいなぁ、と。

…いうわけで、写真の状態です。

まずパーツをステーより上を切断し、軽く平らにしてから、基部となるエッチングを接着。で、ステーが溶接されているであろう箇所に穴を開け、真鍮線を差し込んで固定、でもってその真鍮線の上に、屋根パーツを接着、という状態です。

で、明日以降はサイドフェンダーの予定。

というわけで、工作継続中です。

相も変わらず外装の工作中なんですが、時々思いついては内装に少し手を入れてみたり、マフラーカバーが左右逆だったので付け直してみたり、と行ったり来たりを続けております。

見た目で大きく変わったところと言えば、フロントフェンダーとサイドフェンダーがついたところでしょうか。
フロントフェンダーは、キットパーツのディテールが少々寂しいため、ドラゴンのキットから移植してあります。
サイドフェンダーはキットパーツをベースに、少しばかり薄々削りを入れたくらいです。

さて、そろそろアレをやらねばなりませんねぇ…足回り、ですか。

さて、製作記その16にして、やっと工作編終了です。

今回、足回りはみに・ミーさんのおかげで、大変スムーズに制作できました。この場を借りて、御礼申し上げます。

心配の種だった足回りが終わり、残るは細部パーツのみ、ということで、チマチマと工作を続けておりました。
通常ですと、プラ材の切った貼ったで細部再現を行うのですが、今回はパルトのエッチングパーツのおかげで、所々に、しかも触っちゃいけないような場所に真鍮製部品がベタベタとくっついております。

取りたてて注目するような工作はありませんが、少なくとも普通に組んでいる状態であれば、とても内部再現を行っているようには見えないだろうなぁ、と…。
ただ、車体上部後ろ側が、車体の後部装甲が大きく曲がっていたため、車体天板を組み込むと後ろ側が妙に開いてしまいます。
これは、通常はバラした状態で展示する予定なのでそこまで気にはならないと思うのですが、稀に組み立てた時には欠点だなぁ、と…。

さて、明日以降はいよいよ塗装に突入です〜。

本日は子供の運動会…の予定が、あいにくの雨。
というわけで、仕方なくチマチマと塗装を開始しました。
…とはいえ、湿気が多いとエアブラシ塗装に少々の不安もあるので、程ほどに。

今回の虎一は、505重戦車大隊でいきます。

基本塗装は、ガイアノーツのドゥンケルゲルプ(1)に若干の白をまぜたもの。
これを、先に金属部分にプライマーを塗っておいた上から、数回に分けて色を吹き付けました。
ガイアノーツは隠蔽力が強いこともあり、３度ほどの薄吹きでほぼ塗り終わりました。

で、２色目は同じくガイアノーツのロートブラウンに、若干のゲルプ(1)を混ぜたもの。これを細吹きで吹き付けます。
それが乾いてから、再びゲルプ(1)をレタッチ代わりに、はみ出しや吹き返し部分に吹き付けます。
乾燥後、505の虎一の特徴の一つでもある、砲身に黄色の帯を入れました。

さて、明日以降デカール貼りに入ります〜。

ただ今の進捗状況です。

ひとまず迷彩のレタッチ、デカール貼りまで終わり、細部塗装中です。
いつもの事なんですが、この段階ではいかにもおもちゃっぽいなぁ、と。

塗装進行中です。
少しずつ、おもちゃっぽさが無くなってきました。

過程は一気にすっ飛ばしていますが、

トップコート→ウォッシング→油彩の褪色表現

まで進行中です。

現在の進捗状況です。
本日は、塗装の続き＆ディスプレイ台の製作でした。

塗装の方は、油彩が乾燥した後に一度スミ入れし、その後チッピングを行ってます。
チッピングは、車体色での擦り傷→オキサイドレッドでの深い擦り傷→黒+ブラウンによる下地色で入れてます。
この後、ピグメントによる埃表現、錆表現を入れたら、車体内部の追加工作＆塗装、最後に車外・車内の土・泥汚れを入れていく予定。

一方、ディスプレイ台はおおよそこんな感じでいこうか、と。砲塔天板の置いてある左側に作品プレートを置いてやれば完成、といったところでしょうか。
大体、思い描いていたのに近い展示方法になるかなぁ、と。

さて、あとはフィギュアを１体、ドコに置こうかな？（…それ以前に、フィギュア置くのか？）

本日は再び、外装の塗装です。

MIG粉のヨーロピアンダストとインダストリアルシティダストを大ざっぱに叩いて、アクリル溶剤を染み込ませて定着。
その後、マフラー部分を中心にラスト系数色を叩き付け、トドメに煤。
コピックのオレンジやブラウンで錆垂れを描き入れ、ブレンダーで滲みを入れ、同じくコピックのイエロー系でOVMの木の部分のニスを、ブラウンでベークライトを塗りました。

残るは足回り（泥・土）…なんですが、明日以降は一旦内装に戻る予定です。